Westwing Home & Living 17 listopada otworzył na terenie Arkadii swój pierwszy sklep stacjonarny w Eu...

Obok Uniwersytetu Rolniczego i al. 29-Listopada, przy ulicy Klemensiewicza w Krakowie rusza budowa m...

Czwarty etap osiedla Nowe Ogrody trafił do sprzedaży. Inwestycja zlokalizowana przy ulicy Janusza Me...

Trzygwiazdkowy hotel przy ulicy Oporowskiej przeszedł całkowitą modernizację w 2012 roku. Po sześciu...

Warszawski deweloper po raz drugi stawia na koncepcję "miasta w mieście". Zrealizuje przy ulicy Gier...

Nowe osiedle powstaje przy ulicy Potockiego. Składają się na nie dwa czterokondygnacyjne budynki z 1...

Rödl & Partner, w związku z dynamicznym rozwojem oddziału firmy w Gdańsku, wynajął nowe, większe lok...

Firma Mobica zmieniła swoją siedzibę w Szczecinie i przeniosła się do biurowca Posejdon. W transakcj...

Białostocki deweloper rozpoczął przedostatni etap inwestycji na terenie gminy Wasilków.

Prywatny inwestor, nowy właściciel miejskiego terenu przy ulicy Józefa Brandta, będzie musiał wystąp...

Wrocławski deweloper odkupił teren przy ulicy Głównej od miasta. Po roku rozpoczął przygotowania do...

Wieloetapowe osiedle w rejonie ulic Jutrzenki, Szybkiej i Popularnej obejmie docelowo dziewięć budyn...

Warszawscy drogowcy rozpoczęli prace rewitalizacyjne na placu Na Rozdrożu. Od wtorku, 25 kwietnia, przechodniów czekają pierwsze, czasowe zmiany. Związane będą przede wszystkim ze zwężeniem fragmentów chodników.

Rynek magazynowy w województwie łódzkim to od lat, po województwach mazowieckim i śląskim, trzeci co do wielkości region przemysłowo-logistyczny w Polsce. Na koniec 2023 r. całkowite zasoby nowoczesnej powierzchni magazynowej wyniosły tu 4,5 mln mkw., co stanowiło 14 proc. zasobów kraju. Co istotne, w ostatnich 5 latach rynek w woj. łódzkim powiększył się o 74 proc., a największy wzrost odnotowano w latach 2019 i 2022.

Przebudowa nowoczesnego zaplecza technicznego w Przemyślu jest największą inwestycją infrastrukturalną PKP Intercity, a jej wartość wynosi 350 mln zł brutto. Powstaną nowe miejsca pracy. Do 2030 roku przewoźnik przeznaczy na unowocześnienie swoich zapleczy technicznych i bocznic kolejowych 3,4 mld złotych.